วันที่ 25 มี.ค. 62 เจ้าหน้าที่กู้ภัยมูลนิธิร่วมกตัญญู โดยนักประดาน้ำ ทีมนทีส่วนกลาง ทีมงานเหนือ 12 เร่งค้นหาร่างผู้สูญหายภายในน้ำ หลังจากเกิดอุบัติเหตุ เรือเล็กถูกเรือสินค้าดูดหายไปใต้เรือ ที่ท่าน้ำวัดคลองเตยนอก เมื่อเวลาประมาณ 19.00 น. วันที่ 24 มี.ค. ที่ผ่านมา(http://www.marinerthai.net/pic-news3/2019-03-27_007.jpg) (http://www.marinerthai.net/pic-news3/2019-03-27_009.jpg)
ขณะเดียวกันมีพยานอยู่ในที่เกิดเหตุ ได้นำคลิปเหตุการณ์ดังกล่าวมาเผยแพร่ พร้อมเปิดเผยความคืบหน้าเกี่ยวกับกรณีดังกล่าว โดยระบุว่า ผมขอเล่ารายละเอียดข้อเท็จจริง เรือหางยาวเล็กถูกเรือเดินสมุทรบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์มากลับลำ บริเวณท่าเรือข้ามฟากวัดคลองเตย พุ้ยใบจักรสร้างคลื่นทำให้เรือหางยาวเล็กล่ม
เบื้องต้นทราบชื่อเรือจากภาพที่ถ่ายไว้เป็นหลักฐาน จนสืบเสาะได้ว่าภายหลังเกิดเหตุ เรือไปจอดที่ไหนและผู้เสียหายคนขับเรือได้ไปแจ้งความไว้ที่ สน.บางคอแหลม เพื่อให้ติดตามผู้สูญหายและช่วยติดตามหาญาติของผู้สูญหาย ซึ่งตอนแรกไม่ทราบชื่อนามสกุลและสถานที่ติดต่อ (มาทราบในภายหลังหลังจากที่มีการติดตามว่าผู้สูญหายคือใคร และสามารถติดต่อญาติมายืนยันจากภาพกล้องวงจรปิดได้)
ซึ่งคลิปนี้จากกล้องวงจรปิด บริเวณท่าน้ำวัดคลองเตยนอก เมื่อเวลา 19.00 น. วันที่ 24 มีนาคม 2562 ที่ผ่านมา เป็นภาพชายคนหนึ่ง ที่กำลังเดินไปลงเรือหางยาวเล็ก และเป็นจังหวะเดียวกันกับที่เรือเดินสมุทรบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ กำลังกลับลำ บริเวณท่าเรือข้ามฟากวัดคลองเตย ทำให้พุ้ยใบจักรสร้างคลื่นทำให้เรือหางยาวเล็กล่ม ทำให้ชายดังกล่าวจมน้ำสูญหายไป
(http://www.marinerthai.net/pic-news3/2019-03-27_008.jpg)
ร้อยเวร สน.บางคอแหลม มาที่เกิดเหตุพบญาติผู้สูญหายและพยาน พากันเดินทางไปยังเรือเดินสมุทรที่เป็นต้นเหตุทำให้เกิดอุบัติเหตุ มีการพูดคุยอธิบายกับกัปตันเรือ มีการเชิญเอเย่นต์เรือ มีการเชิญจนท.จากกรมเจ้าท่า และมีการเชิญนำร่อง Pilot มาสอบสวนหาข้อเท็จจริงชุดข้อมูลที่ได้ตรงกัน คือ เรือเดินสมุทรที่กลับลำถูกกระแสน้ำที่ไหลเชี่ยวจนท้ายเรือจะมาชนกับทางท่าเรือและสิ่งปลูกสร้างอื่นๆ จึงมีการให้เดินเครื่องเพื่อที่จะบังคับให้เเรือไปข้างหน้า ส่วนเรือหางยาวเล็กที่จอดตั้งแต่ต้น และเป็นว่า ท้ายเรือกำลังพุ่งจะมาชนบริเวณ จึงปล่อยเรือให้ไหลตามกระแสน้ำเพื่อที่จะหลบหนีจากท้ายเรือเดินสมุทร
แต่เรือหางยาวเล็กก็ยังไม่รอดพ้นจากการเดินเครื่องทำให้ใบจักรพุ้ยคลื่นใหญ่จนเป็นสาเหตุให้เรือล่มเอเยนต์เรือแสดงความรับผิดชอบติดต่อประสานงานกับบริษัทประกันเพื่อให้มาตกลงกับผู้เสียหายและญาติผู้สูญหาย (เรื่องกำลังอยู่ระหว่างดำเนินการ)
เรือบรรทุกสินค้าแบบตู้คอนเทนเนอร์ (Container ship) ชื่อ TS BANGKOK รหัสหมายเลข IMO คือ 9784233 ขนาด 21,475 dwt ระวางบรรทุกตู้สินค้า 1,808 TEU สร้างขึ้นเมื่อปี ค.ศ. 2017 จดทะเบียนชักธง Marshall Islands
[youtube=640,390]http://www.youtube.com/watch?v=fMJHu4NqPkc[/youtube]
[youtube=640,390]http://www.youtube.com/watch?v=wp3-XZkciXQ[/youtube]
(http://www.marinerthai.net/pic-news3/news_source.jpg) (https://www.khaosod.co.th/special-stories/news_2347451)
ที่มา Data & Images - (http://www.marinerthai.net/pic-news3/khaosod.jpg) (http://www.khaosod.co.th/)
(http://www.marinerthai.net/Image/bar_sponsor.jpg)
(http://www.marinerthai.net/Image/MRT_Sponser.gif) (http://www.marinerthai.net/mrt_sponsors.htm)
..