พล.อ.ฉัตรชัย สาริกัลยะ รมว.เกษตรและสหกรณ์ เปิดเผยว่า ตนได้ลงนามประกาศกระทรวงเกษตรฯ เรื่องการกำหนดประเภทของเรือสนับสนุนการประมง พ.ศ.2560 เรื่องการแก้ปัญหาการทำประมงผิดกฎหมาย ขาดการรายงานและไร้การควบคุม (ไอยูยู) เพิ่มเติมครั้งที่ 4 ข้อ 10 ที่กำหนดให้ รมว.เกษตรฯ มีอำนาจออกประกาศ เรื่องกำหนดประเภทของเรือสนับสนุนการประมงได้(http://www.marinerthai.net/pic-news3/2017-06-15_007.jpg) (http://www.marinerthai.net/pic-news3/2017-06-15_008.jpg)
ประกาศนี้ได้กำหนดประเภทเรือสนับสนุนประมง ซึ่งหมายถึงเรือที่ให้บริการน้ำมันในมหาสมุทร ต้องอยู่ในบังคับติดตั้งระบบติดตามเรือ (วีเอ็มเอส) และดำเนินการแจ้งเข้าออกท่าเทียบเรือประมงทุกครั้ง
เนื่องจากมีเรือบรรทุกผลิตภัณฑ์น้ำมัน ซึ่งมีขนาดตั้งแต่ 30 ตันกรอส แต่ไม่เกิน 1,000 ตันกรอส ที่ไม่ติดตั้งระบบติดตามเรือ ทำให้กรมประมงไม่สามารถตรวจสอบเส้นทางการเดินเรือได้ จึงมีความเสี่ยงในการให้บริการน้ำมันแก่เรือประมงที่อยู่กลางทะเล ซึ่งเข้าลักษณะของเรือสนับสนุนการประมงผิดกฎหมาย
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เรือบรรทุกน้ำมันที่ลอยลำอยู่กลางมหาสมุทร ที่ต้องเข้ามาติดตั้งวีเอ็มเอสมีจำนวน 42 ลำ ซึ่งเป็นกลุ่มที่สหภาพยุโรป (อียู) ตั้งข้อสังเกตว่ามีส่วนสนับสนุนให้บริการน้ำมันกับเรือประมงที่ลอยลำอยู่ในมหาสมุทร ที่เข้าข่ายการทำประมงผิดกฎหมาย
ขณะที่อียูก็จะส่งเจ้าหน้าที่เข้ามาตรวจสอบอุตสาหกรรมประมงของไทย วันที่ 5 - 16 ก.ค. 60 นี้ที่เป็นการตรวจสอบระดับเข้มข้นที่สุด ตั้งแต่มีการให้ใบเหลืองกับไทยเมื่อ 2 ปีที่ผ่านมา.
(http://www.marinerthai.net/pic-news3/news_source.jpg) (https://www.thairath.co.th/content/973203)
ที่มา Data & Images - (http://www.marinerthai.net/pic-news3/thairath.jpg) (http://www.thairath.co.th/)
(http://www.marinerthai.net/Image/bar_sponsor.jpg)
(http://www.marinerthai.net/Image/MRT_Sponser.gif) (http://www.marinerthai.net/mrt_sponsors.htm)
..