โจรสลัดบุกโจมตีเรือบรรทุกน้ำมันดิบของไทย ขณะเดินเรืออยู่ในช่องแคบฮอร์มุซ

[mrtnews]

เมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2557 เวลาประมาณ 12.18 น. ตามเวลาท้องถิ่น เรือบรรทุกน้ำมันดิบขนาดใหญ่ (VLCC) ชื่อ Tateyama จดทะเบียนชักธงไทยถูกโจรสลัดบุกโจมตีมขณะเดินเรืออยู่ในช่องแคบฮอร์มุซ  (Strait of Hormuz)

ยามเรือเดินของเรือบรรทุกน้ำมัน Tateyama ได้สังเกตเห็นเรือบตติดเครื่องยนต์ท้าย (skiffs) จำนวน 2 ลำกำลงมุ่งหน้ามายังเรือบรรทุกน้ำมันของตนเอง

"มันเป็นช่องโหว่ของเรือลำนี้ เนื่องจากไม่ได้มีทีมรักษาความปลอดภัยที่ติดอาวุธไว้ป้องกันประจำเรือ กัปตันเรือได้ทำการส่งสัญญาณวิทยุฉุกเฉิน (distress message) ไปยังเรือสินค้าอื่นๆ ในบริเวณใกล้เคียงและหน่วยยามฝั่งของโอมาน (Omani Coastguard) เพื่อขอความช่วยเหลืออย่างเร่งด่วน" กองกำลังผสมทางเรือ (Combined Maritime Forces) กล่าวกับนักข่าว

ซึ่งเรือบต (skiffs) ของโจรสลัดอยู่ใกล้กับเรือบรรทุกน้ำมันมาก กัปตันเรือจึงได้สั่งให้ทำการปิดล็อคเรือทั้งหมด และเพิ่มความเร็วของเรือเป็นความเร็วสูงสุดเพื่อแล่นหนีการคุกคามจากโจรสลัด และด้วยเหตุที่เป็นเที่ยวเรือเปล่าหรือยังไม่มีสินค้าในระวาง จึงช่วยให้เรือมีระวางขับน้ำไม่รับภาระมากนัก วิ่งได้เต็มความเร็วกำลังสูงสุดของเรือ และกราบเรือค่อนข้างสูงมากอีกด้วย

กองกำลังผสมทางเรือเพื่อปราบปรามโจรสลัด (Combined Maritime Forces counter piracy force) รหัส CT151 ได้จัดส่งเรือฟริเกตออสเตรเลียชื่อ HMAS Darwin และเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเลของกองทัพเรือปากีสถาน รุดไปยังจุดที่เกิดเหตุอย่างรวดเร็ว และต่อมามีเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเลของสหรัฐอเมริกาได้เข้าร่วมอีก 1 ลำ

เรือบตลำหนึ่งของโจรสลัดได้จอดหยุดรออยู่ในน้ำ ในขณะที่เรือบตอีกลำค่อยๆ ลดความเร็วลงเหลือ 12.5 นอต ซึ่งอาจคาดเดาว่าภัยคุกคามจากการถูกโจมตีจากโจรสลัดกำลังจะสิ้นสุด

เมื่อเรือบรรทุกน้ำมัน Tateyama เดินทางเข้าน่านน้ำของประเทศโอมาน หน่วยยามฝั่งโอมานได้ส่งเรือเข้ามาคุ้มกันและหาทางจัดการเพื่อหยุดการกระทำเรือบต (skiffs) ของกลุ่มโจรสลัดและสอบถาม ลูกเรือบนเรือบรรทุกน้ำมัน Tateyama

"มีเพียงการดำเนินการโดยลำพังตามคำสั่งของ CTF 151 เมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมาเท่านั้น แต่ก็เป็นสิ่งที่น่ายินดีที่ได้เห็นความร่วมมือทำงานเป็นอย่างดีโดย CTF 151 ในความร่วมมือกับหน่วยงานอื่น ๆ ในกองกำลังผสมทางเรือ ที่แสดงให้เห็นถึงการร่วมกันแก้ปัญหาในการปราบปรามโจรสลัด" พลเรือจัตวา อาลี อับบาส (Commodore Ali Abbas) ผู้บัญชาการของหน่วย CTF 151 กล่าว

เรือบรรทุกน้ำมันดิบขนาดใหญ่ (VLCC - Crude Oil Tanker ชื่อ  Tateyama รหัสหมายเลข IMO คือ 9244623 ขนาด 300373 dwt สร้างขึ้นเมื่อปี ค.ศ. 2002 จดทะเบียนชักธง Thailand เจ้าของเรือคือบริษัท Srithai Marine, Bangkok, Thailand ผู้จัดการเรือคือบริษัท NYK Shipmanagement - Singapore

ที่มา - | แปลและเรียบเรียงข่าวโดย