กระทรวงพลังงานชง "ณรงค์ชัย" เปิดเสรีนำเข้า-ส่งออกก๊าสแอลพีจี

[mrtnews]

กรมธุรกิจ พลังงาน เตรียมชงเสนอ "ณรงค์ชัย" รมว.พลังงาน เปิดเสรีธุรกิจก๊าซ LPG สเต็ปแรกให้ ปตท.เป็นทั้งผู้นำเข้าป้อนการใช้ภายในและส่งออกไปเพื่อนบ้าน สเต็ปถัดมาเปิดให้เอกชนรายอื่นนำเข้าส่งออก เพิ่มการแข่งขัน-ลดการลักลอบขายก๊าซเพื่อนบ้าน จ่อหารือเอกชนรายตัว กางข้อมูลต้นทุนจริง

แหล่งข่าวจากกระทรวงพลังงานเปิดเผยกับ "ประชาชาติธุรกิจ" ว่า ภายหลังจากที่คณะกรรมการนโยบายพลังงาน (กบง.) มีมติปรับราคาก๊าซปิโตรเลียมเหลว (LPG)ในภาคขนส่ง เพื่อให้สะท้อนต้นทุนแล้วหลังจากนั้นเตรียมที่จะเสนอนายณรงค์ชัย อัครเศรณี รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน ให้มีการเปิดเสรีธุรกิจก๊าซ LPG ในขั้นแรกคือ ให้บริษัท ปตท.จำกัด (มหาชน) นำเข้าก๊าซ LPG ทั้งเพื่อรองรับความต้องการใช้ในประเทศและส่งออกไปเพื่อนบ้าน ซึ่งจะช่วยแก้ไขปัญหาการลักลอบจำหน่ายก๊าซตามแนวชายแดนได้ด้วย และในเดือนสิงหาคมที่ผ่านมากรมธุรกิจพลังงานนำร่องอนุมัติให้ ปตท.เป็นผู้ส่งออกก๊าซ LPG ไปประเทศลาวรวม 150 ตัน เพื่อจำหน่ายในราคาตลาดโลกที่ประมาณ 750-800 เหรียญสหรัฐ/ตัน เพราะที่ผ่านมาการลักลอบตามแนวชายแดนทำให้ประเทเสียหายที่ 1,000 ล้านบาท/ปี

โดยปกติ ปตท.จะมีการนำเข้าก๊าซ LPG เพื่อรองรับการใช้ในประเทศที่ระดับ 180,000-200,000 ตัน/เดือน ซึ่งแม้ว่าความต้องการใช้ในประเทศในช่วงที่ผ่านมาจะลดลง แต่ยังคงให้นำเข้าที่ระดับ 180,000 ตัน เพื่อรองรับการส่งออกไปประเทศเพื่อนบ้านด้วย สำหรับการนำเข้าเพื่อการส่งออกดังกล่าวจะแยกออจากการนำเข้าเพื่อใช้ในประเทศ อย่างชัดเจน สามารถตรวจสอบได้

"กรมธุรกิจพลังงานจะมีการ ตรวจสอบปริมาณตั้งแต่การนำเข้า และส่งออกเพื่อให้แยกกันอย่างชัดเจน เพราะปัจจุบันราคาก๊าซ LPG ในประเทศถูกฟิกซ์ไว้ที่ 330 เหรียญสหรัฐ/ตัน ส่วนเกินราคาที่เกิดขึ้นประมาณ 300 เหรียญสหรัฐ/ตัน กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงยังคงชดเชย ในเมื่อทุกวันนี้ไม่มีผู้ค้าในประเทศรายใดเข้าไปทำตลาดแต่กลับมีการลักลอบไป ขาย ฉะนั้นก็ไปขายให้เป็นเรื่องเป็นราวเลย กองทุนน้ำมันฯ ก็ลดภาระลงด้วยเพราะการลักลอบแนวชายแดนจะลดลงแน่นอน"

แหล่งข่าวกล่าวเพิ่มเติมว่า ขั้นต่อไปคือการเปิดให้บริษัทเอกชนรายอื่น ๆ ในประเทศที่มีความพร้อม เป็นผู้นำเข้า และส่งออกต่อไป เนื่องจากที่ผ่านมาการนำเข้าก๊าซ LPG มติคณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงานแห่งชาติ (กพช.) กำหนดให้ ปตท.เป็นผู้นำเข้าเพียงรายเดียว ทำให้มีการตั้งคำถามว่าราคาก๊าซที่นำเข้าโดย ปตท.เป็นราคาที่แท้จริงและเหมาะสมหรือไม่ ฉะนั้นการเปิดให้เอกชนรายอื่นเป็นผู้นำเข้าจะทำให้มีตัวเปรียบเทียบราคามาก ขึ้น และในอนาคตตลาดก๊าซ LPG ในประเทศจะมีการแข่งขันอย่างเสรีมากขึ้น ที่สำคัญคือผู้บริโภคจะได้ประโยชน์มากที่สุด

ในส่วนที่จะ เปิดให้เอกชนรายอื่นเป็นผู้นำเข้านั้น กรมธุรกิจพลังงานเตรียมเรียกผู้ประกอบการก๊าซ LPG ทุกรายเข้าหารือถึงความเป็นไปได้ รวมถึงต้องการให้ทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้องในธุรกิจก๊าซ LPG นำเสนอข้อมูล ประเด็นอุปสรรคปัญหาอย่างแท้จริง เพื่อที่จะร่วมกันแก้ไข เพราะการเปิดเสรีก๊าซ LPG ถือเป็นส่วนหนึ่งของการปฏิรูปพลังงานด้วยเช่นกัน

"เมื่อ ต้องการลดการผูกขาด และเปิดเสรีในธุรกิจนี้ ทุกคนต้องกางข้อมูลออกมา แต่ตอนนี้ธุรกิจก๊าซ LPG มันเป็นสีเทาที่ยังขุดลงไปไม่เจอข้อมูลต้นทุนที่แท้จริง ต่างฝ่ายต่างก็กลัวเสียผลประโยชน์"

แหล่งข่าวกล่าวเพิ่มเติมถึง สถานการณ์ราคาก๊าซ LPG ในตลาดโลกขณะนี้ว่า อยู่ที่ประมาณ 750 เหรียญสหรัฐ/ตัน และยังไม่มีปัจจัยใด ๆ ที่จะมากระตุ้นให้ราคาปรับตัวสูงขึ้น จึงมองว่าการเปิดเสรีธุรกิจก๊าซในประเทศในช่วงนี้น่าจะมีความเหมาะสมที่สุด แนวทางดังกล่าวจะนำเสนอต่อรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงานภายในเดือนตุลาคมนี้

ในขณะที่แหล่งข่าวจากผู้ประกอบการก๊าซ LPG รายใหญ่ เปิดเผยว่า ผู้ประกอบการบางรายมีความพร้อมที่จะเป็นผู้นำเข้าก๊าซ LPG เพียงแต่เงื่อนไขที่กรมธุรกิจพลังงานกำหนดไว้ทำให้ไม่สามารถดำเนินการได้ คือ 1) ราคาก๊าซ LPG นำเข้าโดยเอกชนรายอื่นจะต้องไม่สูงกว่าราคานำเข้าของปตท.และ 2) ข้อจำกัดของท่าเรือที่ใช้เวลาขนถ่ายค่อนข้างนาน

ที่มา -