'ออสซี่' เมินเสียงค้าน ขยายท่าเรือแนวเกรท แบริเออร์ รีฟ

[mrtnews]

รัฐบาลออสเตรเลีย และหน่วยงานอุทยานทางทะเลเกรท แบริเออร์ รีฟ พื้นที่มรดกโลก อนุมัติโครงการขุดลอกทะเล เพื่อขยายท่าเรือ ท่ามกลางเสียงคัดค้านจากนักวิทยาศาสตร์ และกลุ่มอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม ...

สำนักข่าวต่างประเทศ รายงานเมื่อ 31 ม.ค. 57 ระบุรัฐบาลออสเตรเลียและหน่วยงานอุทยานทางทะเลเกรท แบริเออร์ รีฟ พื้นที่มรดกโลก แนวประการังใหญ่ที่สุดของโลกบริเวณชายฝั่งทะเลด้านตะวันออกของประเทศระยะทาง กว่า 2,600 กม. ตัดสินใจอนุมัติโครงการขุดลอกพื้นทะเล ขยายช่องทางเดินเรือขนส่งถ่านหิน สู่ท่าเรือใหญ่ที่สุดของโลก ท่ามกลางเสียงคัดค้านอย่างกว้างขวางจากกลุ่มอนุรักษ์สภาพแวดล้อม ทั้งอาจกระทบถึงสถานะมรดกโลกของ เกรท แบริเอร์ รีฟ ซึ่งยูเนสโกเตรียมประชุมหารือเรื่องนี้ในเดือน มิ.ย.

ทางการออสเตรเลีย ระบุพื้นที่อนุญาตขุดลอกทะเล คือ บริเวณท่าเรือแอบบอต พอยต์ ระยะทางราว 25 กม. แต่การขุดลอกทะเลจะถูกควบคุมอย่างเข้มงวดมากที่สุด เพื่อให้กระทบต่อสภาพแวดล้อมน้อยที่สุด โดยจะมีการติดตามตรวจสอบผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมอย่างละเอียด ตลอดจนกระทั่ง หลังโครงการแล้วเสร็จนาน 5 ปี

ทั้งนี้ บริเวณดังกล่าวเป็นพื้นที่เหมาะสมที่สุดในการขนถ่ายถ่านหิน อีกทั้งท่าเรือน้ำลึกที่มีอยู่ใช้มานานแล้วเกือบ 30 ปี จำเป็นต้องขยายพื้นที่รองรับการขนส่งถ่านหินส่งออกเพิ่มขึ้น ท่ามกลางการเติบโตของเศรษฐกิจของโลก โดยเฉพาะอย่างยิ่งจีนและอินเดีย

ทางการออสเตรเลียทำโครงการขุดลอกทะเลขยายท่าเรือบริเวณเกรท แบริเออร์ รีฟ ถูกคัดค้านอย่างมากจากเหล่านักวิทยาศาสตร์ และกลุ่มอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม เนื่องจากมองว่าเป็นหายนะของสภาพแวดล้อมทางทะเล จะส่งผลกระทบถึงแนวประการังและหญ้าทะเล คุกคามมรดกโลก และกระทบถึงการท่องเที่ยวและอุตสาหกรรมประมงในพื้นที่ นอกเหนือจากการเพิ่มความเสี่ยง เรื่องอุบัติเหตุเรือชนกันน้ำมันรั่วไหลลงทะเล และการทำลายแนวประการังใต้ทะเล

นอกจากนี้ แผนการขุดลอกทะเลบริเวณดังกล่าว จะขุดตะกอนเลนพื้นทะเลปริมาตรกว่า 3 ล้านลูกบาศก์เมตร ขนส่งใส่รถบรรทุกมากกว่า 150,000 คัน จอดเรียงติดต่อกันได้ระยะมากกว่า 1,000 กม. หรือระยะทางตรงจากเมืองบริสเบนถึงเมลเบิร์น.

ที่มา -