เมืองตรังส่งออกทะลุ2หมื่นล./ปี โชคชัยกันตังพอร์ตลงทุนท่าเทียบเรือ-ซื้อเรือเพิ่ม

[mrtnews]

โชคชัยกันตังพอร์ต" ทุ่ม 200 ล้านผุดท่าเทียบเรือ พร้อมนำเข้าเรือจากจีน มูลค่ากว่า 30 ล้าน หนุนส่งออกเชื่อมท่าเรือปีนังรับการค้าโตหลังเปิดเออีซีเล็งเปิดเส้นทางเดิน เรือใหม่ไปเมืองย่างกุ้ง ด้านพ่อเมืองตรังหนุนเต็มที่ หวังดันส่งออกมูลค่ากว่า 20,000 ล้านบาทต่อปี เผยเมืองตรังมีท่าเรือส่งออกมากถึง 7 แห่ง

นายไพโรจน์ แซ่ซี ผู้บริหารบริษัท โชคชัยกันตังพอร์ต จำกัด อ.กันตัง จ.ตรัง เปิดเผย "ประชาชาติธุรกิจ" ว่า กลุ่มโชคชัยกันตังพอร์ต ดำเนินธุรกิจการขนส่งทางน้ำมาตั้งแต่ปี 2556 เป็นต้นมา โดยการขนส่งสินค้าบรรจุตู้คอนเทนเนอร์จากท่าเรือโชคชัยกันตังพอร์ต ไปยังท่าเรือปีนัง ประเทศมาเลเซีย ซึ่งใช้งบฯลงทุนสร้างท่าเทียบเรือกว่า 200 ล้านบาท

ล่าสุดนี้บริษัทยังได้ลงทุนอีก 30 ล้านบาทซื้อเรือจากประเทศจีน ขนาด 1,843 ตันกรอส ความกว้าง 12.60 เมตร ยาว 81.50 เมตร น้ำหนักบรรทุก 3,284 ตัน โดยใช้ชื่อเรือ ป.อุดมรัตน์ 1 นำมาใช้ในการขนส่งสินค้า เพื่อสร้างความมั่นใจให้กับผู้ประกอบการที่มาใช้บริการกับท่าเรือของบริษัท และยังเป็นการรองรับการเข้าสู่ประชาคมอาเซียนในปี 2558 นี้อีกด้วย

"เรือลำใหม่นี้สามารถขนส่งสินค้าบรรจุตู้คอนเทนเนอร์ได้ประมาณ 65-100 ตู้ ใช้เวลาเดินทางไปยังท่าเรือปีนัง ประมาณ 20 ชั่วโมง เดินทางกลับประมาณ 15 ชั่วโมง เพราะตีเรือเปล่ากลับ สินค้าส่งออกส่วนใหญ่คือ ไม้ยางพารา และที่เกี่ยวเนื่องกับยางพารา เมื่อไปถึงท่าเรือปีนังแล้วก็จะถ่ายสินค้ากระจายไปยังประเทศอื่นๆ ต่อไป" นายไพโรจน์กล่าว

นายทักษ์อัตถ์ จิโรจน์มนตรี ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการ บริษัท โชคชัยกันตังพอร์ต จำกัด กล่าวว่า ขณะนี้บริษัทมีเรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ให้บริการจำนวน 2 ลำ ราคารวมประมาณ 100 ล้านบาท และภายใน 3 เดือนข้างหน้านี้จะนำเข้าเรือเข้ามาเสริมอีก 2 ลำ เพื่อให้เพียงพอกับปริมาณสินค้าของผู้ประกอบการที่เข้ามาใช้บริการขนส่งผ่านท่าเรือของบริษัทที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง

สำหรับการขนส่งสินค้าไปยังท่าเรือปีนัง ประเทศมาเลเซีย ได้เพิ่มการวิ่งจากลำละ6 เที่ยวต่อเดือนเป็น 8 เที่ยวต่อเดือน มูลค่าสินค้าลำละ 800 ล้านบาทต่อเดือน นอกจากการเปิดเส้นทางเดินเรือไปยังท่าเรือปีนังแล้ว ในอนาคตบริษัทมีโครงการที่จะเปิดเส้นทางเดินเรือใหม่อีก 1 เส้นทางคือ เส้นทางจากท่าเรือโชคชัยกันตังพอร์ต ไปยังเมืองย่างกุ้ง ประเทศเมียนมาร์เนื่องจากมีการค้าขายระหว่างไทยกับเมียนมาร์เพิ่มขึ้น และขากลับกำลังหาลู่ทางให้บริการนำสินค้าจากต่างประเทศเข้ามาในประเทศไทยอีกด้วย ซึ่งหลังจากประเทศไทยเข้าสู่ประชาคมอาเซียนแล้ว การค้าระหว่างกลุ่มอาเซียนจะขยายตัวเพิ่มมากขึ้นอย่างแน่นอน

ด้านนายสมศักดิ์ ปะริสุทโธ เหมทานนท์ผู้ว่าราชการจังหวัดตรัง กล่าวว่า กันตังเป็นเมืองท่าเก่าแก่ ปัจจุบันมีท่าเรือที่ใช้ในการค้าขายระหว่างประเทศประมาณ 7 แห่ง แบ่งเป็นของเทศบาลเมืองกันตัง 3 แห่ง และเป็นของภาคเอกชนอีก 4 แห่ง ในช่วงต้นปี 2558 นี้ องค์การบริหารส่วนจังหวัดตรัง จะเปิดใช้ท่าเรือบ้านนาเกลือเพิ่มขึ้นอีกแห่งด้วย

"บริษัทโชคชัยกันตังพอร์ตมาเปิดใช้ท่าเรือ และนำเรือขนาดใหญ่มาบรรทุกสินค้า ถือว่าเป็นนิมิตหมายที่ดีด้านการส่งออก เป็นการช่วยลดค่าใช้จ่ายด้านการขนส่งทางน้ำ ซึ่งทางราชการยินดีให้การสนับสนุนภาคเอกชนในการดำเนินธุรกิจอย่างเต็มที่ ถือเป็นส่วนสำคัญในการผลักดันการส่งออกให้มีการขยายตัวเพิ่มขึ้น"

ผู้ว่าราชการจังหวัดตรังกล่าวอีกว่า ขณะนี้มีมูลค่าการส่งออกผ่านด่านศุลกากรกันตังไม่น้อยกว่าปีละ 20,000 ล้านบาท และมีแนวโน้มที่จะขยายตัวเพิ่มอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะการส่งออกสินค้าที่เกี่ยวเนื่องกับยางพารา แร่ธาตุ ถือเป็นการสร้างศักยภาพการขนส่งทางน้ำให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น และเป็นการเตรียมความพร้อมในการก้าวสู่ประชาคมอาเซียนได้เป็นอย่างดี

ที่มา -