โดย ข่าวสดรายวัน วันที่ 18 สิงหาคม พ.ศ. 2551 ปีที่ 18 ฉบับที่ 6742
ภาพประกอบเรือ WallyIsland Gigayacht จาก www.gizmag.com
อภิมหาเศรษฐีผู้รักการเดินเรือ มีของเล่นชิ้นใหม่ คือ “วอลลี่ไอร์แลนด์” หรือเรือยอชต์ขนาด “กิ๊กกะยอชต์” ลำใหญ่มหึมา จนเปรียบเทียบกับเกาะเล็กๆ
“วอลลี่ไอร์แลนด์” ออกแบบโดยบริษัทวอลลี่ในนครโมนาโก มีความยาว 325 ฟุต บนดาดฟ้าเรือมีพื้นที่กว้างขวาง นำมาดัดแปลงได้ตามใจชอบ อย่าง สวน สนามเทนนิส สระว่ายน้ำ จุลูกเรือ 40 คน ผู้โดยสาร 24 คน แท็งก์น้ำมันจุน้ำมันได้ 7.5 แสนลิตร บรรทุกเรือยอชต์ขนาดเล็กได้ 2 ลำ รวมทั้งเครื่องเล่นกีฬาทางน้ำอื่นๆ นายลูคา บาสซานี หัวหน้าคณะผู้ออกแบบ กล่าวว่า “เรายังไม่ได้ตั้งราคา แต่น่าจะเป็นราคาที่สมเหตุสมผล”
ในเรือยังมีห้องเล่นเกม ขนาด 1,345 ฟุต ห้องสมุด ห้องดูภาพยนตร์ ห้องออกกำลังกาย สปา เซาน่า แม้ว่า “วอลลี่ไอร์แลนด์” จะมีขนาดใหญ่โต แต่มันก็ไม่ใช่เรือยอชต์ที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในโลก เนื่องจากเจ้าของตำแหน่งคือ เรือของชีกแห่งดูไบ ที่มีความยาวถึง 525 ฟุต
ส่วนรองอันดับ 2 คือ เรือของนายพอล แอลเลน ผู้ร่วมก่อตั้งบริษัทไมโครซอฟท์ เจ้าของ “อ็อกโทพุส” ความยาว 416 เมตร ราคา 3,400 ล้านบาท จุลูกเรือ 60 คน พร้อมกับหน่วยอารักขาความปลอดภัย ที่เคยเป็นเจ้าหน้าที่ของหน่วยเนวีซีลของสหรัฐมาก่อน เรือยังบรรทุกเฮลิคอปเตอร์ 2 ลำ และเรือดำน้ำขนาดเล็กที่บรรทุกผู้โดยสารได้ 10 คน เอาไว้สำรวจพื้นที่ใต้ท้องทะเล
WallyIsland—Preliminary Technical Specifications รายละเอียดและขนาด (ออกแบบ) ของเรือวอลลี่ไอร์แลนด์
Type — Displacement motor yacht
Length O.A. — 99.05 m 325′ 0″
Length W.L. — 99.00 m 324′ 10″
Beam — 18.00 m 59′ 0″
Draught — 4.05 m 13′ 3″
Displacement (half load) — 2,730 tons 6,018,620 lbs
Naval architecture—Wally with Mauro Sculli
Architect Exterior styling—Wally with Mauro Sculli
Architect Interior layout—Wally with Mauro Sculli
Architect Interior design—Wally
Construction
Type — Steel
Classification—RINA
Sound & vibration Analysis—TBC
Tank testing TBC
Superstructures Steel
Propulsion / Steering System — 2 x 2500 kW electric powered Azipods
Max Speed — 17.5 knots
Cruise speed — 16 knots
Fuel Capacity — 750,000 l – 198,129 US gal
Range at cruising speed — 15,000 nm
Bow Thruster — 2 x 240 kW thrusters
Stabilizer Systems — 4 x Quantum Extendable Zero Speed Fins
Electric Generation — 4 x 1,500 kW
Emergency Generator — 1 x 160 kW CAT 400/ 3 PH
Fresh Water — 50,000 l —13,200 US gal
Water makers — 2 x 550 l/h—145 US gal Idromar
Air Conditioning — 3 x 200 kW Condaria
Deck finish — Teak
Final coating — Dupont
Tenders and water toys — 2 x WallyTenders (13.6 m—45′);
2 x fixed keel sailing boats (8m—27′);
2 car vans;
6 Jet skis;
2 Lasers
Accommodation
6 large suites for 12 guests (can be transformed in 12 separate suites for 24 guests)
1 king size owner’s suite (200 m2-2,152 ft2)
20 double cabins for 40 crew members
2 staterooms for captain and officers
6 guest en-suites with bathtub
6 guest en-suites with shower
2 master en-suites (with bathtub)
20 en-suites for crew members
2 en-suites for captain and officers
5 day heads for guests
The main saloon is in the forward centre of the ship, at the Service & Salon deck (Lower Deck), with double level height: lower level of 260 m2—2,799 ft2; upper level with balcony looking on the lower one, of 150 m2—1,615 ft2
The dining/gaming sitting room in the forward Upper deck (in the superstructure) of 125 m2—1,345 ft2
Library 50 m2—538 ft2
HiFi & Home Cinema 50 m2—538 ft2
SPA (wellness room) 50 m2—538 ft2 with hammam, sauna, showers and massages area
Gymnasium room 50 m2—538 ft2 with fitness equipment
Crew mess area with dedicated galley 40 m2—431 ft2
Main galley with professional appliances 41 m2—441 ft2
Main food storage room 19 m2—205 ft2
Cold room & refrigerators with total capacity of 26,000 l —6,868 US gal
5 pantries (one each deck) for service
The main deck (External Deck) has a huge surface partially teak covered, of nearly 1,000 m2—10,764 ft2
The AFT deck (AFT Cockpit) has a surface of 300 m2—3,229 ft2
On the FWD end of the Main deck there is a swimming pool of 10.50 m—34′ 5″ x 8.00 m—26′ 3″
In the superstructure, AFT in the higher level (Bridge/steering Deck), one sun deck area of 90 m2—969 ft2 is fitted.
In total there are 5 accommodation decks, plus a lower deck for the machinery, tanks and technical staff.
The access to the different decks is through the AFT lifts (one for guest and one for crew service), and through the AFT staircases.
